Tipp Erstellen Sie Engine-Sounds mit einem Analog-Synthesizer

Heute zeige ich Ihnen, wie Sie mit einem analogen Synthesizer Motor- / Fahrzeugklänge erzeugen. Für dieses Tutorial verwende ich das Digidesign Vacuum-Instrument in Pro Tools, da es mit seiner Vakuumröhrchensynthese eine schöne Röhrensättigung bietet, obwohl es sich nicht von den analogen Synthesizern im Betrieb unterscheidet.

Sie können einen der verfügbaren Synthesizer für diesen Sound verwenden, da der Prozess derselbe ist. Die Röhrensättigungsfunktion ist möglicherweise nicht in jedem Plugin verfügbar, kann jedoch mithilfe eines Sättigungsplugins extern als Effekt hinzugefügt werden. Lass uns anfangen!


Schritt 1

Laden Sie Vacuum als neues Instrument. Es gibt zwei Vacuum Tube Oscillators (VTO) mit der Bezeichnung "VTO One" und "VTO Two". Ändern Sie den Bereich von VTO One auf 32 Halbtöne und die Form zwischen Sägezahn und Dreieck. Reduzieren Sie für VCO 2 den Bereich auf 16 Halbtöne, wobei die Form auf Rauschen eingestellt ist. Im Moment hört es sich nach nichts als einer Sägezahnwelle mit Rauschen an.

Lassen Sie uns nun den Ringmod aufrufen und auf 100% setzen. Ringmod gibt die Summe und die Differenz der beiden Wellenformen als Sägezahn und Rauschen aus. Der Sound ändert sich augenblicklich in etwas, das sehr maschinenähnlich ist. Sie können auch ein wenig Laufwerk hinzufügen, wodurch das Signal verzerrt wird.

Hören Sie den Audioclip unten.


Schritt 2

Jetzt, da wir ein erstes Sound-Setup haben, wollen wir es noch weiter verfeinern, um einen noch feineren Sound zu erhalten.

Zunächst erhöhen wir die Angriffszeit auf 5 Sekunden, um den Start etwas ruhiger zu gestalten. Die Attack-Zeit kann je nach gewünschter Art des Sounds erhöht / verringert werden, aber lassen Sie sie jetzt bei 5 Sekunden.

Jetzt ist es Zeit, die Filter zu optimieren:

  • HPF: Wir bringen den Cutoff auf 15% bei voller Resonanz, ändern die Steigung auf 0 dB / Oktave und die Sättigung auf etwa 45%. Es gibt dem Sound einen Schub im unteren Bereich.
  • LPF: Lassen Sie uns den Cutoff auf 100% oder irgendwo zwischen 95-100%, die Steigung auf 0 dB / Oktave und die Resonanz auf 10% bringen. Der Sättigungsknopf sollte auf 100% gedreht werden. Dies sorgt für einen High-End-Boost und erzeugt einen raueren Sound.

Hören Sie den Audioclip unten.


Schritt 3

Hier ist der letzte Schritt. Im Bereich Vacuum Tube Amplifier (VTA, oben rechts) erhöhen wir die Verstärkerform auf etwa 60%, um einen wärmeren Klang zu erzeugen.

Ändern Sie im Modwheel-Bereich das Ziel in Tremolo. Das bedeutet, dass das Modwheel das Tremolo steuert. Lassen Sie uns die Rate erhöhen, um ein Flattern zu erzielen, wenn das Modulationsrad ganz nach oben gedrückt wird. Die Rate kann auch automatisiert werden, um Transformator-Sound zu erhalten, aber da wir das hier nicht anstreben, lassen wir es so.

Das ist es! Wir haben unseren Maschinen- / Motorsound, der auf vielfältige Weise als Fahrzeug-, Generator- oder Flugzeugsound verwendet werden kann.

Die letzten Klänge:


Finale

Oktave unten

Zwei Oktaven darunter

Danke fürs Lesen, und ich hoffe, Ihnen hat dieser schnelle Tipp gefallen.