Share
Das Fotografieren von Flugzeugen im Flug ist ein Bereich, in dem eine DSLR die beste Wahl ist, wenn das Thema Sie interessiert. Und eine lange Linse kann auch helfen. Und vergessen Sie nicht, sich auch mit der Kunst des Fliegens zu beschäftigen. Klingt das nach vielen Informationen? Wir sind hier um zu helfen. Hier sind einige Tipps, wie Sie Ihre nächste Airshow optimal nutzen können.
Flugzeuge sind ein bisschen wie alte Autos. Sobald wir sie fotografieren, stellen wir fest, dass sie so viele Dinge zu erkunden haben, dass wir mehr und mehr wollen und mehr wollen.
Und im Gegensatz zu dem, was manche Leute denken, sind die besten Luftfahrtbilder nicht immer auf den großen Luftbildschirmen zu sehen. Tatsächlich finden Sie viele Möglichkeiten, um bei kleinen Veranstaltungen großartige Aufnahmen zu machen. Bei vielen von ihnen haben Sie die Möglichkeit, sich den Flugzeugen, sowohl statisch als auch fliegend, näher zu befinden, und haben die Möglichkeit, Gesichtspunkte, Winkel und Rahmen zu wählen, die Sie niemals mit tausenden Menschen in Ihrer Umgebung erreichen werden.
Das Beste aus der Luftfahrtfotografie liegt vielleicht näher bei Ihnen zu Hause. An der kleinen Landebahn, die Sie nie besuchen wollten. Wenn Sie gerne Flugzeuge fotografieren und ein Flugfeld oder eine Flugschule in Ihrer Nähe haben, versuchen Sie, einige Zeit dort zu verbringen. Lernen Sie die Menschen kennen, stellen Sie Ihre Arbeit vor und erklären Sie, was Sie tun. Vielleicht werden Sie sogar eingeladen, dort einige Ihrer besten Arbeiten auszustellen.
Einige Leute gehen zu den großen Flughäfen, um die großen Flugzeuge zu fotografieren, meist aus dokumentarischen Gründen, andere suchen nach der künstlerischen Seite dieser Erfahrung. Es macht Spaß und ist ein großartiger Trainingsplatz. Ich habe das auch gemacht, aber mein Herz bleibt bei kleinen Flugzeugen, denjenigen, in denen ich gerne reite, und denen, die ich gerne im Simulator fliege.
An den kleinen Veranstaltungsorten scheint jeder jeden zu kennen, und alle reden über Flugzeuge, wie die Jungs im Motorradclub über ihre Maschinen sprechen.
Ich denke, der wichtigste Aspekt der Flugzeugfotografie ist es, den Geist der Aktivität zu erhalten. Sie sind nicht nur zum Fotografieren der Flugmaschinen da. Zeigen Sie all die kleinen Dinge, die das Fliegen für die Menschheit so interessant machen. Und dazu müssen Sie anfangen, Menschen zu fotografieren, von den Piloten und Enthusiasten bis zu den Fotografen.
Fotografen scheinen besonders geneigt zu sein, die seltsamsten Dinge zu tun, um ihre Fotos zu erhalten, aber die Menschen, die sich mit ihren Flugzeugen "verlieben", sind auch faszinierend. Einige dieser Bilder sind zumindest für mich wichtiger als ein scharfes Bild eines Flugzeugs ein Kunstflugdisplay.
Ich versuche immer, Bilder zu bekommen, die mir den Sinn jedes einzelnen Ereignisses vermitteln. Ich versuche, Flugzeuge mit den Einstellungen um sie herum zu gestalten, und ich behalte die Leute im Auge. Normalerweise halte ich mich jedoch von Enthusiastengruppen, sogar Fotografen fern. Das gibt mir die Möglichkeit, sie als Motiv zu fotografieren, was zu interessanten Bildern führen kann.
Tatsächlich glaube ich, dass Fotografie beim Fotografieren ein einsamer Akt ist. Ich genieße es, alleine zu sein, mich um das Shooting zu kümmern, jeden Moment zu beobachten und mich nicht in Gesprächen zu verlieren, die interessant sein können. Ich kann in der Tat so interessant sein, dass… “ohhh! Wir haben gerade diesen fantastischen Schuss verpasst ... "Wenn Sie wissen, was ich meine.
Bevor Sie eine Airshow mit einer Kompaktkamera aufnehmen können, müssen Sie sich dessen bewusst sein, dass sie Einschränkungen hat. Für die besten Ergebnisse benötigen Sie eine DSLR-Kamera und ein langes Objektiv (etwa 300 mm oder größer). Längere Objektive eignen sich auch gut zum Komprimieren von Hintergründen und sorgen für eine klare Trennung zwischen Vorder- und Rückelementen.
Ich benutze ein 100-400mm (normalerweise bei APS-C-Karosserien), um viele Dinge zu tun, von Rumpfgemälden bis hin zu ganzen Flugzeugen. Weitwinkel sind großartig, um das allgemeine Gefühl des Ortes zu erhalten. Mit einem Weitwinkelobjektiv und einem langen Objektiv können Sie fast alles abdecken. Und manchmal mache ich mehrere Aufnahmen von statischen Flugzeugen, um ein großes Bild zu erhalten, das Photoshop zusammenführen kann.
In Bezug auf die Belichtung werden Sie schnell feststellen, dass das Fotografieren fliegender Flugzeuge gegen den Himmel zu falschen Belichtungen führen kann, selbst bei den anspruchsvollsten Messsystemen. Vergessen Sie nicht, die Belichtung anzupassen, indem Sie normalerweise ein oder sogar zwei Blenden öffnen, um Details in den dunkleren Bereichen zu erhalten.
Gehen Sie von den vollautomatischen Programmen weg und wählen Sie etwas, das Sie steuern können: entweder Blende oder Geschwindigkeitspriorität. Der manuelle Modus ist auch gut, kann aber manchmal verlangsamen, wenn Sie schnell reagieren müssen. Wählen Sie den Modus, in dem Sie sich wohl fühlen.
Denken Sie daran, dass Flugzeuge zwar mit einer hohen Geschwindigkeit fliegen, aber Sie müssen nicht den schnellsten Verschluss in Ihrer Kamera verwenden, um sie zu stoppen. Sie können zwar mit Düsen, aber mit Flugzeugen mit Propellern funktioniert das nicht. Ein statischer Propeller in einem fliegenden Flugzeug ist, glaube ich, ein schlechtes Zeichen.
Verringern Sie Ihre Geschwindigkeit (sie kann zwischen 1/125 und 1/500 variieren), um ein scharfes Bild zu erhalten, das nur eine leichte Unschärfe auf den sich bewegenden Teilen zeigt. Hubschrauberrotoren verlangen dieselbe Behandlung. Unterschiedliche Geschwindigkeiten führen zu unterschiedlichen Effekten. Beachten Sie jedoch, dass Sie bei einigen Objektiven zu langsam laufen. Aber denken Sie immer daran: kein Einfrieren! Ihre Augen und Ihr Verstand werden es danach schätzen.
Das heißt, mit einer langsamen Geschwindigkeit und mit den Flugzeugen schwenken zu können, ist auch eine Möglichkeit, Bewegung anzuzeigen, und es funktioniert gut… wenn man erst einmal den Dreh raus hat. Testen Sie es mit Autos auf einer Straße in der Nähe Ihres Zuhauses, bis Sie sich damit auskennen. Sie werden froh sein, dass Sie ein wenig trainiert haben, wenn Sie die Möglichkeit haben, echte Flugzeuge abzuschießen. Die Ergebnisse werden Ihre Freunde in Erstaunen versetzen.
Die Zusammensetzung kann sich schwer konzentrieren, wenn Sie versuchen, sich schnell bewegenden Flugzeugen zu folgen! Mein Rat ist, dass Sie nicht versuchen sollten, den Rahmen vollständig mit dem Flugzeug auszufüllen. Lassen Sie etwas „Atempause“, in der Sie Bewegungen vorschlagen können (vor allem vorne) oder das Bild anschließend umrahmen, wenn Sie das Gefühl haben, dass es besser aussieht.
Sie können auch so fest schießen, dass die Zähne des Piloten sichtbar sind. Dies löst auch einige kompositorische Probleme. Denken Sie daran, hoch zu zielen. Sei mutig, sei mutig! Experiment!
Die heutige Größe der Sensoren gibt Ihnen die Möglichkeit, einige Pixel wegzuschneiden und trotzdem ein gutes Foto zu haben. Fotografieren Sie Flugzeuge jedoch nicht wie kleine Flecken in der Luft, in der Hoffnung, das Bild in Photoshop neu zu berechnen und einen Bewahrer zu haben.
Die einzige Zeit, in der Sie Ihre lange Linse aufgeben sollten, ist, wenn Sie die Spuren erhalten möchten, die die Flugzeuge hinter sich lassen. Trails sind ein fantastisches Element der Komposition, und viele Fotografen scheinen das zu vergessen.
Spuren zeigen die Bewegung, sie sind die Signatur des Kunstflugdisplays. Sehen Sie das Bild von Hubschraubern über dem Sandstrand? Ohne die Trails würde es keinen Sinn machen. Es ist eines meiner am meisten geschätzten Fotos. Und es ist so einfach, alles war vorhanden. Ich musste nur sehen.
Wenn ich eine Chance habe, in die Luft zu steigen, ist es etwas anderes. Entweder die Pitts mit einem Piloten fliegen oder als Stearman an einem Flugzeug hängen, die Regeln dort oben sind anders. Sie müssen vorsichtig sein und auf die Windböen vorbereitet sein, die die Kamera aus Ihren Händen nehmen möchten.
Trotzdem ist es heutzutage viel einfacher, vor allem, weil Sie den Film nicht mitten in der Luft wechseln müssen. Joe McNally erzählt die Geschichte einer im Cockpit eines Kampfjets verlorenen Filmrolle…. Ich erinnere mich anders als früher, als ich Ultralights mit einem schreienden Propeller hinter uns flog. Einen Film zu verlieren, könnte eine Katastrophe bedeuten.
Machen Sie nicht einfach Fotos, erzählen Sie mit ihnen Geschichten. Sie verfügen über eine sinnvollere Sammlung und können sogar von einem Projekt wie einem Buch träumen. Und Sie werden mehr Chancen haben, sie zu verkaufen, wenn Sie dies versuchen möchten.
Aber auch wenn Sie nur zum Vergnügen Fotos machen, ist das Erzählen von Geschichten mit Ihren Bildern eine gute Möglichkeit, eine Disziplin aufzubauen. Sie werden bald mehr Optionen und mehr Details sehen, die die ganze Geschichte aufbauen. Sie werden fotografisch wachsen.
Accentsconagua